| Ajuste de la válvula de alivio piloto: 21000 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación: 22000 kPa |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección: 27600 kPa |
| Altitud máxima sin reducción de potencia: 3000 m |
| Alto de la punta: 159 mm |
| Altura al techo de la cabina: 3878 mm |
| Altura de la cuchilla: 990 mm |
| Altura hasta la parte superior de la baliza: 4368 mm |
| Altura hasta la parte superior de la protección trasera del compactador: 2499 mm |
| Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado: 4161 mm |
| Altura: parte superior del capó: 2770 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape: 3547 mm |
| Ancho del tambor: 1016 mm |
| Ancho sobre la plataforma: 3140 mm |
| Ancho sobre las barras deflectoras delanteras: 3000 mm |
| Ancho sobre las barras deflectoras traseras: 3036 mm |
| Ancho sobre los tambores: 3338 mm |
| Calibre: 105 mm |
| Capacidad: 10.00 m³ |
| Carrera: 135 mm |
| Centro del eje trasero hasta el parachoques: 1990 mm |
| Cilindrada: 7.01 L |
| Cárter del motor: 20 L |
| Delantero: Planetaria fija |
| Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero: 1675 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta la protección trasera del compactador: 2614 mm |
| Diferencial: mandos finales: delanteros: 43 L |
| Diferencial: mandos finales: traseros: 43 L |
| Distancia entre ejes: 3350 mm |
| Diámetro del tambor: 1400 mm |
| Diámetro exterior: 1717 mm |
| Emisiones: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea |
| Espacio libre sobre el suelo al enganche: 519 mm |
| Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques: 818 mm |
| Flujo máximo a 2.200 rpm: 147 L/min |
| Freno de estacionamiento: Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica |
| Frenos de servicio: Frenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas |
| Longitud total de la máquina con hoja recta: 7806 mm |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395): 112 dB(A) |
| Nivel de sonido para el operador (ISO 6396): 70 dB(A) |
| Nota: Se exige que todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final y Stage V utilicen: combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm o menos (mg/kg) para la EPA y 10 ppm o menos (mg/kg) para la UE de azufre. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con diésel ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1. |
| Par máximo a 1.400 rpm: 1016 N·m |
| Peso en orden de trabajo: 25760 kg |
| Pies por fila: 5 |
| Pies por rueda: 20 |
| Potencia bruta (SAE J1995:2014): 213 kW |
| Potencia del motor (ISO 14396:2002): 205 kW |
| Potencia neta (ISO 9249:2007): 186 kW |
| Potencia neta (SAE J1349:2011): 186 kW |
| Puntas cortadoras (grupo de peso): 5733 kg |
| Puntas de combinación (grupo de peso): 6148 kg |
| Puntas de paleta: peso (grupo): 5954 kg |
| Puntas en cruz: peso (grupo): 6342 kg |
| Radio de giro: esquina interior de la hoja: 2910 mm |
| Reemplazable: Soldado |
| Reserva de par: 26% |
| Sistema de dirección: bomba: Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de dirección: circuito: Piloto con detección de carga |
| Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA: 73 L |
| Sistema de levantamiento/inclinación: Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito: Válvula de LS operada por piloto con EH |
| Sistema hidráulico: implemento/dirección: 175 L |
| Sistema piloto: Engranaje de centro abierto con desplazamiento fijo |
| Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea: 81 L |
| Solo tanque hidráulico: 75 L |
| Tanque de combustible: 500 L |
| Tanque del fluido de escape de combustible diésel*: 16 L |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío: 3.0 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío: 8.2 s |
| Tipo de transmisión: Servotransmisión planetaria Cat |
| Transmisión: 56 L |
| Trasero: Planetaria oscilante |
| Velocidad alta de funcionamiento en vacío: 2270 rpm |
| Velocidad baja de funcionamiento en vacío: 800 rpm |
| Velocidad nominal: 2200 rpm |
| Velocidades de desplazamiento en avance: primera: 6.7 km/h |
| Velocidades de desplazamiento en avance: segunda: 12.0 km/h |
| Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera: 7.7 km/h |
| Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda: 12.0 km/h |
| Ángulo de dirección total: 84 |
| Ángulo de oscilación: ±6° |
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