| Ajuste de la válvula de alivio piloto: 21000 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación: 22000 kPa |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección: 27600 kPa |
| Altitud máxima sin reducción de potencia: 3000 m |
| Altura hasta la parte superior de la baliza: 3981 mm |
| Altura hasta la parte superior de la protección del radiador: 2453 mm |
| Altura: parte superior de la cabina: 3694 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape: 3439 mm |
| Ancho sobre la plataforma: 3145 mm |
| Avance - 1: 5.9 km/h |
| Avance - 2: 10.4 km/h |
| Avance - 3: 18.1 km/h |
| Avance - 4: 31.3 km/h |
| Calibre: 105 mm |
| Capacidad de explanación de la pala para viruta: 29.0 m³ |
| Capacidad de transporte de la pala para viruta: 14.5 m³ |
| Carrera: 135 mm |
| Centro del eje trasero hasta el parachoques: 1990 mm |
| Cilindrada: 7.01 L |
| Cilindros de doble acción: inclinación derecha/izquierda, calibre y carrera: 101,6 mm × 234 mm (4,0" × 9,2") |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera: 120 mm × 915 mm (4,7" × 36,0") |
| Cárter del motor: 20 L |
| Delantero: Planetaria fija |
| Diferencial: mandos finales: delanteros: 65 L |
| Diferencial: mandos finales: traseros: 65 L |
| Distancia entre ejes: 3350 mm |
| Emisiones: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea |
| Espacio libre sobre el suelo al enganche: 413 mm |
| Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión: 422 mm |
| Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques: 712 mm |
| Flujo máximo a 2.200 rpm: 147 L/min |
| Freno de estacionamiento: Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica |
| Frenos de servicio: Frenos de disco único sumergidos cerrados en las 4 ruedas |
| Longitud total de la máquina con hoja para carbón: 7784 mm |
| Longitud total de la máquina con hoja recta: 7190 mm |
| Longitud total hasta el neumático delantero: 6356 mm |
| Línea central del eje frontal al enganche: 1675 mm |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395): 110 dB(A) |
| Nivel de sonido para el operador (ISO 6396): 70 dB(A) |
| Nota: La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. |
| Nota (1): El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2): Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3): El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4): La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A). |
| Par máximo a 1.400 rpm: 1016 N·m |
| Peso en orden de trabajo: 23423 kg |
| Potencia bruta (SAE J1995:2014): 213 kW |
| Potencia del motor (ISO 14396:2002): 205 kW |
| Potencia neta (ISO 9249:2007): 186 kW |
| Potencia neta (SAE J1349:2011): 186 kW |
| Reserva de par: 26 % |
| Retroceso - 1: 6.7 km/h |
| Retroceso - 2: 11.8 km/h |
| Retroceso - 3: 20.6 km/h |
| Retroceso: 4: 35.5 km/h |
| Sistema de dirección: bomba: Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de dirección: circuito: Piloto con detección de carga |
| Sistema de levantamiento/inclinación: Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito: Válvula de LS operada por piloto con EH |
| Sistema hidráulico: implemento/dirección: 129 L |
| Sistema piloto: Engranaje de centro abierto con desplazamiento fijo |
| Sistemas de enfriamiento: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea: 73 L |
| Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea: 81 L |
| Solo tanque hidráulico: 75 L |
| Tanque de combustible: 500 L |
| Tanque del fluido de escape diésel: 16 L |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío: 3.0 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío: 8.2 s |
| Tipo de transmisión: Servotransmisión planetaria Cat |
| Transmisión: 50 L |
| Trasero: Planetaria oscilante |
| Velocidad alta de funcionamiento en vacío: 2270 rpm |
| Velocidad baja de funcionamiento en vacío: 800 rpm |
| Velocidad nominal: 2200 rpm |
| Ángulo de dirección total: 72° |
| Ángulo de oscilación: ±10° |
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